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2009年03月21日
ＢＢシェルのメンテナンス
昨日、tadayanさんのブログでＢＢ周りのメンテナンス記事がアップ
されていました。
先日、工具を買ったものの異音の発生場所がＢＢ付近ではなかったので
工具はお蔵入りかと思いましたが、ＢＢシェルのメンテナンスは必要だと
云うことなので、本日決行！
自転車購入から９ヶ月、走行距離４９００キロ弱です。
ぐるっと三河湾・雨の乗鞍スカイラインなどで、雨の中を走ったまま
何もしていませんでした。
では、作業を開始！
左クランクアームを外して、次に右クランクアームも外します。
次に、先日購入した工具でＢＢカップを外して、シェルの内部を確認。
きたないです
。
手前を少しだけ拭いてみるとヨゴレの具合が分かりますね。
パーツクリーナーとウエスで優しくゴシゴシとヨゴレを落とします。すると、、
ピカピカ
になりました。
クランクもキレイに拭きあげて、各部にグリスを塗って組み付けます。
少しは回転が軽くなったのか？試乗をしていないので分かりません。
でも、自転車をイジルって楽しいです。
明日は雨で乗れそうになにので、ハブのメンテナンスに挑戦してみよう
クランクを外してみて、lookさんが「今はBB付近から異音が出ることは
ないと思う」と言っていた意味がよ～～く理解できました。
少しづつ、自転車のアレコレを勉強していこうと思います。
されていました。
先日、工具を買ったものの異音の発生場所がＢＢ付近ではなかったので
工具はお蔵入りかと思いましたが、ＢＢシェルのメンテナンスは必要だと
云うことなので、本日決行！
自転車購入から９ヶ月、走行距離４９００キロ弱です。
ぐるっと三河湾・雨の乗鞍スカイラインなどで、雨の中を走ったまま
何もしていませんでした。
では、作業を開始！
左クランクアームを外して、次に右クランクアームも外します。
次に、先日購入した工具でＢＢカップを外して、シェルの内部を確認。
きたないです
。手前を少しだけ拭いてみるとヨゴレの具合が分かりますね。
パーツクリーナーとウエスで優しくゴシゴシとヨゴレを落とします。すると、、
ピカピカ
になりました。
クランクもキレイに拭きあげて、各部にグリスを塗って組み付けます。少しは回転が軽くなったのか？試乗をしていないので分かりません。
でも、自転車をイジルって楽しいです。
明日は雨で乗れそうになにので、ハブのメンテナンスに挑戦してみよう
クランクを外してみて、lookさんが「今はBB付近から異音が出ることは
ないと思う」と言っていた意味がよ～～く理解できました。
少しづつ、自転車のアレコレを勉強していこうと思います。
Posted by MAMU at 21:08│Comments(10)
│メンテナンス
この記事へのコメント
おぉ～MAMU さん、BB体験ですね！！
開けてみてナマで見ると
何かあったときに役立つのだろうなと思う。
あの～
グリスも良し悪しあるのかな？
開けてみてナマで見ると
何かあったときに役立つのだろうなと思う。
あの～
グリスも良し悪しあるのかな？
Posted by ＭＯＷ at 2009年03月21日 21:51
あんまり自転車に詳しくない俺！！
走るだけでは、、、駄目ですよね～～！
明日は雨ですね！
でも、、、欲求不満気味なので走るかもしれません？？
俺、、、、アホですから～！ヾ(^▽^)ノ
走るだけでは、、、駄目ですよね～～！
明日は雨ですね！
でも、、、欲求不満気味なので走るかもしれません？？
俺、、、、アホですから～！ヾ(^▽^)ノ
Posted by ウニ at 2009年03月21日 22:44
ＭＯＷ さん
そう、初体験でした。
ＢＢカップを外すのが力仕事で、右クランクもすんなり
抜けませんでしたが、難しい作業はひとつもなくて
楽しかったですよ♪
トルクレンチがあれば更に完璧だと思います。
そう、初体験でした。
ＢＢカップを外すのが力仕事で、右クランクもすんなり
抜けませんでしたが、難しい作業はひとつもなくて
楽しかったですよ♪
トルクレンチがあれば更に完璧だと思います。
Posted by MAMU （マム） at 2009年03月21日 22:46
ウニ さん
もう冬のように寒くないですが、シャワーライドは
止めましょう。自転車がかわいそうです。
でももし乗ってしまったら、メンテしましょうね♪
メンテで分からないことがあったら、lookさんに
聞きましょう。
もう冬のように寒くないですが、シャワーライドは
止めましょう。自転車がかわいそうです。
でももし乗ってしまったら、メンテしましょうね♪
メンテで分からないことがあったら、lookさんに
聞きましょう。
Posted by MAMU （マム） at 2009年03月21日 22:50
こんばんは。
ＢＢバラしてみると意外とあっさりしてるでしょう。
右クランク（軸）を抜くときは樹脂でできているハンマーで軽くたたくと直ぐに抜けます。
ボトム部分を綺麗に拭きとったらセットする時に必ずねじ部分にはグリスアップを忘れずに。
今度はハブフリーの抜き取りやホイールの振れ取りに挑戦してみてください。
ＢＢバラしてみると意外とあっさりしてるでしょう。
右クランク（軸）を抜くときは樹脂でできているハンマーで軽くたたくと直ぐに抜けます。
ボトム部分を綺麗に拭きとったらセットする時に必ずねじ部分にはグリスアップを忘れずに。
今度はハブフリーの抜き取りやホイールの振れ取りに挑戦してみてください。
Posted by look381 at 2009年03月22日 01:22
look381 さん
こんな簡単な構造だったとは……驚きです。
ネジ部分には、たっぷりグリスアップしました。
すでにフリーの交換は実施済みなので、ハブの
メンテに挑戦してみます。
ホイールの振れ取りは一番難しそうですね。
look先生による、メンテナンス講座を楽しみにしています。
こんな簡単な構造だったとは……驚きです。
ネジ部分には、たっぷりグリスアップしました。
すでにフリーの交換は実施済みなので、ハブの
メンテに挑戦してみます。
ホイールの振れ取りは一番難しそうですね。
look先生による、メンテナンス講座を楽しみにしています。
Posted by MAMU （マム） at 2009年03月22日 09:20
仕事柄、機械構造は一応理解しメンテまで出来ますが…
こと自転車はなぜか出来ません。
あまりにも信頼できるショップがあるので全て依存してます。
少しは知ってなくっちゃいけないんでしょうけど、やっぱ楽ですから（笑）
こと自転車はなぜか出来ません。
あまりにも信頼できるショップがあるので全て依存してます。
少しは知ってなくっちゃいけないんでしょうけど、やっぱ楽ですから（笑）
Posted by やまちゃん
at 2009年03月22日 20:54
at 2009年03月22日 20:54やまちゃん
信頼できるショップに任せるのが一番でしょうが、
出来ることは何でもやってみたい性質なので、
ついつい作業をしてしまいます。
でも、もしダメだったらショップに持ち込む手はずは
整ってます。
信頼できるショップに任せるのが一番でしょうが、
出来ることは何でもやってみたい性質なので、
ついつい作業をしてしまいます。
でも、もしダメだったらショップに持ち込む手はずは
整ってます。
Posted by MAMU （マム） at 2009年03月22日 21:37
私もこういうときのために工具を買っておかなければならないと思っています。
まだ６００ｋｍ程度しか走っていませんがやはり見えないところもきれいにしてスムーズにさせたいですからね。
私もこういう勉強しておかねばと思っています。
まだ６００ｋｍ程度しか走っていませんがやはり見えないところもきれいにしてスムーズにさせたいですからね。
私もこういう勉強しておかねばと思っています。
Posted by まっくろくろすけ at 2009年03月29日 22:39
まっくろくろすけ さん
セット工具を買うよりも、必要なときに必要な工具を
買ってきてメンテすることをお勧めします。
工具が揃ってくると、メンテが楽しくなりますよ♪
セット工具を買うよりも、必要なときに必要な工具を
買ってきてメンテすることをお勧めします。
工具が揃ってくると、メンテが楽しくなりますよ♪
Posted by MAMU （マム） at 2009年03月30日 22:08
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